İçten yanmalı motor

Article on other languages:

• Binnebrandenjin
• محرك_احتراق_داخلي
• Daxili_yanma_mühərriki
• Двигател_с_вътрешно_горене
• Motor_de_combustió_interna
• Motor_s_vnitřním_spalováním
• Verbrennungsmotor
• Internal_combustion_engine
• Eksplodmotoro
• Motor_de_combustión_interna
• Sisepõlemismootor
• Barne-errekuntzako_motor
• موتور_درونسوز
• Polttomoottori
• Moteur_à_combustion_interne
• Motor_de_combustión_interna
• מנוע_בעירה_פנימית
• Mesin_pembakaran_dalam
• Motoro_per_interna_explozo
• Sprengihreyfill
• Motore_a_combustione_interna
• 内燃機関
• Verbrennungsmotor
• Vidaus_degimo_variklis
• Iekšdedzes_dzinējs
• Verbrandingsmotor
• Forbrenningsmotor
• Autoinschein
• Silnik_o_spalaniu_wewnętrznym
• Motor_de_combustão_interna
• Двигатель_внутреннего_сгорания
• Motor_s_unutrašnjim_sagorijevanjem
• Internal_combustion_engine
• Motor_s_vnútorným_spaľovaním
• Motor_z_notranjim_zgorevanjem
• Motor_sa_unutrašnjim_sagorevanjem
• Förbränningsmotor
• உள்_எரி_பொறி
• Двигун_внутрішнього_згоряння
• اندرونی_احتراقی_محرکیہ
• Động_cơ_đốt_trong
• אינטערנל_קאמבאסטשען_ענזשין
• 内燃机

	del.icio.us
	Digg
	Furl
	Reddit
	Rojo
	Add to OnlyWire

İçten yanmalı benzinli motorun çalışma prensibi

İçten yanmalı motorlar, yakıtın motor içinde yanma odası adı verilen sınırlanmış bir alan içinde yakılması ile enerji elde edilen motorlardır.

Bu motorlara bu ismin verilmesinin sebebi , bu motorlardan önceki motorlarda yani dıştan yanmalı motorlarda (örneğin; buhar makinesi, Stirling motoru) yakıtın motor dışında bulunan başka bir ortamda yakılması ile enerji elde edilmesidir. Buhar makinelerinde yakıtın motorun dışında bir bölümde yakılması ile elde edilen ısı enerjisi suyun buharlaştırılmasında kullanılıyordu. Buhar basıncı ile hareket ettirilen pistonlardan da mekanik enerji elde ediliyordu.

İçten yanmalı motorlarda yanma odasının motorun içine taşınmasıyla birlikte oldukça kompakt motorlar üretilebilmiştir ve otomobillerin oluşması sağlanmıştır.

Çalışma Prensibi

Yakıt, karbüratör veya Yakıt enjeksiyonu sistemiyle belli bir oranda hava ile karıştırılarak yanma odası denilen silindirin içine gönderilir. Karışım piston tarafından sıkıştırılarak buji yardımıyla ateşlenir. Dizel motorlarda ateşleme buji yerine yüksek basıç altında sıkıştırmayla yapılır. Karışım CO₂ ve CO'e dönüşür. Bu reaksiyon hacim ve ısı oluşturur. Buda pistonların salınım hareketi Krank mili yardımıyla mekanik enerjiye dönüştürülerek iş yapılmış olur. Yakıt olarak önceleri gazyağı kullanılmış günümüzde ise benzin, mazot ve LPG (Sıvılaştırılmış Petrol Gazı) oldukça yaygındır.

Wikimedia Commons'da İçten yanmalı motor ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur.